Mayorista de bridas de aleación 20
Bridas de aleación 20 son componentes especializados para tuberías industriales que se utilizan para conectar tubería,válvulas, bombas y otros equipos de un sistema de tuberías. Se fabrican con aleación 20 para garantizar que toda la unión mantenga la misma resistencia extrema al ácido sulfúrico y a la corrosión química en caliente que las propias tuberías. Si es necesario, se puede considerar su uso en combinación con un tubo de aleación 20.
Dado que las uniones suelen ser las partes más vulnerables de una tubería frente a las tensiones, las fugas y la corrosión localizada, el uso de bridas de aleación 20 evita fallos prematuros del sistema en entornos altamente agresivos.
Ventajas fundamentales de los sistemas de tuberías
- Sin tratamiento térmico posterior a la soldadura:
La incorporación de niobio estabiliza la aleación, lo que evita la precipitación de carburos durante el proceso de soldadura. Las bridas pueden soldarse de forma segura a las tuberías in situ sin perder resistencia a la corrosión. - Resistencia a las grietas por tensión clorídica:
Las bridas de acero inoxidable 316 estándar suelen fallar cuando se exponen a cloruros debido a la fisuración por tensión. La matriz con alto contenido en níquel de la aleación 20 protege la superficie de la brida frente a este riesgo. - Rentabilidad:
Cubren una necesidad económica fundamental, ya que ofrecen una resistencia química prácticamente idéntica a la de metales de alta gama como el Hastelloy en entornos sulfúricos, pero a un coste significativamente menor.
Normas de fabricación
Para garantizar un espesor, unos valores nominales de presión y unas configuraciones de orificios para pernos uniformes, las bridas de aleación 20 se forjan o se cortan estrictamente de acuerdo con normas internacionales precisas.
| Parámetro | Estándar | Detalles |
|---|---|---|
| Especificación del material | ASTM B462 ASME SB462 | Para bridas y accesorios de tubería de aleación de níquel forjados o laminados. |
| Material alternativo | ASTM B463 | Se utiliza cuando las bridas se mecanizan directamente a partir de chapas gruesas. |
| Dimensiones y tamaños | ASME B16.5 | Estandariza las tallas que van desde Diámetro nominal de 1/2″ a 24″. |
| Grande Dimensiones | ASME B16.47 | Estandariza los diámetros grandes bridas de entre 26″ y 48″ |
Nuestra capacidad
- La producción es de unas 400 toneladas al mes para todos los tipos de bridas. Fabricamos y suministramos bridas desde la Clase 150 hasta la Clase 2500; las bridas de acero inoxidable y de acero dúplex son nuestro punto fuerte.
- Carga: 150 libras, 300 libras, 600 libras, 900 libras, 1500 libras, 2500 libras
- Dimensiones: de 1/2” a 72” (DN15 ~ DN1800)
Denominaciones equivalentes de la aleación 20
| Estándares | UNS | W.Nr. | ES | AFNOR | GB/T |
|---|---|---|---|---|---|
| Aleación 20 | N08020 | 2.4660 | NiCr20CuMo | Z2NCUD31-20AZ | NS143 |
¿Tiene alguna necesidad?
Kaysuns es un proveedor profesional de bridas de Inconel 800/800H. No dude en ponerse en contacto conmigo si tiene alguna necesidad.
Más información
Composición química de las bridas de la aleación 20, % en peso %
| Elemento | Fe | Ni | Cr | Cu | Mes | Minnesota | Si | Nb + Ta | C | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aleación 20 | Equilibrio | 32.0 - 38.0 | 19,0 – 21,0 | 3,0 – 4,0 | 2,0 – 3,0 | ≤ 2.0 | ≤ 1,0 | 8 × C – 1,0 | ≤ 0.07 | ≤ 0.045 | ≤ 0.035 |
Funciones de los elementos fundamentales
- Níquel y hierro:
La elevada concentración de níquel proporciona una inmunidad casi total frente a la corrosión por fisuración por cloruro (SCC). Esto la hace muy superior a la estándar Bridas de acero inoxidable 316/316L en entornos con cloruro caliente. - Cromo y molibdeno:
Esta combinación forma una capa superficial de óxido pasiva, resistente y con capacidad de autorreparación. Proporciona una protección profunda contra la corrosión por picaduras y la corrosión intercrestal cuando se expone a ácidos reductores localizados o a soluciones industriales ácidas. - Cobre:
Esta es la característica más destacada de la aleación 20. El cobre actúa específicamente sobre el ácido sulfúrico, ya sea diluido o muy concentrado, y retrasa drásticamente la velocidad de descomposición del material. - Estabilización del niobio:
Al unirse a los átomos de carbono libres, el niobio evita que se formen carburos de cromo a lo largo de los límites de grano durante la soldadura. De este modo, se preserva la estructura metalúrgica de la brida y se evita la corrosión intergranular junto al cordón de soldadura.
Propiedades mecánicas de las bridas de la aleación 20
| Propiedades mecánicas | Fuerza de Tensión | Fuerza de producción | Alargamiento | Dureza |
|---|---|---|---|---|
| Aleación 20 | ≥ 551 MPa (80 ksi) | ≥ 241 MPa (35 ksi) | ≥ 30% | ≤ 217 HBW(95 HRB) |
Límites de temperatura y factores del Código de calderas de la ASME
- Temperatura máxima de funcionamiento:
Según la Sección VIII, División 1, de la norma ASME, el límite máximo de temperatura para los componentes de aleación 20 es de 538 °C (1000 °F). - Comportamiento a temperaturas elevadas:
Por encima de los 427 °C (800 °F), la tensión de diseño admisible disminuye considerablemente debido al riesgo de que se produzcan cambios de fase microestructurales tras una exposición prolongada.
Características clave de rendimiento mecánico
- Alta ductilidad:
Una elongación mínima de 30% garantiza que las bridas de aleación 20 puedan soportar la expansión térmica dinámica, las vibraciones físicas de las tuberías y las elevadas cargas de apriete de los pernos sin agrietarse. - No se puede templar mediante tratamiento térmico:
Al igual que otras aleaciones austeníticas, la aleación 20 no puede endurecerse mediante procesos térmicos estándar. La resistencia mecánica solo puede aumentarse mediante el trabajo en frío, aunque las bridas suelen suministrarse en estado de recocido de solución completo para optimizar la resistencia a la corrosión. - Resistencia al impacto:
Presenta una excelente tenacidad criogénica y no presenta una temperatura de transición brusca de dúctil a frágil como el acero al carbono.
Aplicaciones de las bridas de aleación 20
- Producción y procesamiento de ácido sulfúrico
- Depósitos de mezcla de productos químicos y reactores
- Procesos farmacéuticos y biotecnológicos
- Sectores de la alimentación, las bebidas y los colorantes
- Refinado y destilación petroquímicos
- Fabricación de plásticos y caucho sintético
- Producción de fertilizantes y productos químicos agrícolas
- Líneas de decapado y limpieza ácida de metales
- Desulfuración de gases de combustión
- Infraestructura de petróleo y gas en alta mar
Nuestras competencias clave en la fabricación de bridas de aleación 20
Forja de precisión y recocido de solución
- Calentamiento controlado:
El forjado debe realizarse dentro de un estrecho intervalo de temperatura comprendido entre 1150 °C y 1200 °C (2100 °F y 2200 °F). El forjado a temperaturas inferiores a 980 °C (1800 °F) puede provocar desgarros en el material. - Tratamiento térmico:
Tras el forjado, es obligatorio realizar un recocido de solución a una temperatura de entre 980 °C y 1100 °C (1800 °F y 2010 °F), seguido de un enfriamiento rápido en agua. - Integridad del grano:
Este ciclo térmico preciso recristaliza la matriz del grano, elimina las tensiones mecánicas internas y disuelve cualquier rastro de carburos de cromo.
Mecanizado CNC de alta estabilidad
- Gestión del endurecimiento laboral:
La aleación 20 se endurece rápidamente por deformación durante el mecanizado. Las configuraciones avanzadas de CNC utilizan máquinas rígidas y de alto par, con ángulos de inclinación positivos, para cortar por debajo de la capa superficial endurecida por deformación. - Optimización de las herramientas:
El mecanizado requiere herramientas especializadas de carburo de tungsteno y velocidades de avance elevadas y constantes para evitar el roce o el vitrificado de la herramienta. - Refrentado de precisión:
La programación CNC garantiza unos acabados precisos en el asentamiento de las juntas (como un acabado dentado de 125–250 AARH) para asegurar que las uniones de las tuberías no presenten fugas.
Ensayos no destructivos (END) integrales
- PMI:
Pruebas de XRF para verificar que los porcentajes en peso químico del níquel y el cobre se ajustan a la norma ASTM B462. - Ensayos de corrosión intergranular:
Se realizaron ensayos según la norma ASTM A262, método A o E, para demostrar que la estabilización con niobio había evitado con éxito el ataque intergranular. - Detección de defectos:
Se utiliza la prueba LPT en las superficies mecanizadas y la prueba UT en los cubos forjados a alta presión para garantizar que no haya huecos internos ni grietas.
Ingeniería a medida y estándar
- Fabricación según estándares internacionales:
Mecanizado de configuraciones estándar que van desde 1/2″ hasta 24″ y diámetros grandes de hasta 48″ en todas las clases de presión. - Ingeniería a medida:
Diseño de dimensiones a medida, perfiles frontales únicos o espesores de pared mayores para sistemas de reactores químicos altamente específicos. - Integración de la trazabilidad:
Garantizamos la trazabilidad total del material mediante el estampado en caliente de los números de lote directamente en el borde de la brida, con el respaldo total de un certificado de material (MTC) conforme a la norma EN 10204 3.1.
Preguntas frecuentes sobre las bridas de aleación 20
Según el Código ASME de calderas y recipientes a presión (Sección VIII, División 1), la temperatura máxima absoluta de servicio es de 538 °C (1000 °F).Sin embargo, para el funcionamiento continuo en ácido sulfúrico altamente concentrado, las temperaturas suelen mantenerse por debajo de los 150 °C (300 °F) con el fin de minimizar la velocidad de corrosión química.
Las juntas deben tener una resistencia química igual o superior a la de la brida. Entre las opciones más habituales se incluyen:
PTFE / Teflón:Ideal para líneas de ácido a baja temperatura y presión.
PTFE cargado:Ofrece una mayor resistencia al flujo en frío y a la fluencia.
Juntas enrolladas en espiral con bobinado de aleación 20 y relleno de PTFE: necesarias para aplicaciones de alta presión y alta temperatura según las normas ASME Clase 300 o Clase 600.
Rentabilidad.Aunque las aleaciones exóticas de níquel, como el Hastelloy C276, ofrecen una mayor resistencia química, son considerablemente más caras. La aleación 20 ofrece un rendimiento específico de primer nivel en entornos con ácido sulfúrico a una fracción del coste de las superaleaciones con alto contenido en níquel.
Sí.Las bridas de aleación 20 pueden soldarse a acero inoxidable 316L utilizando un metal de aportación sobrealeado, como la aleación 22 (ERNiCrMo-10) o el ER320LR. Esto evita la dilución de los elementos resistentes a la corrosión en la junta de soldadura.Sin embargo, la resistencia química de todo el sistema vendrá limitada por la tubería de acero inoxidable 316L, de menor calidad.
No.La aleación 20 está estabilizada con niobio. Este elemento se une al carbono durante la soldadura para evitar la precipitación de carburo de cromo. Dado que la zona de soldadura conserva de forma natural su resistencia a la corrosión intergranular, no es necesario realizar un recocido posterior a la soldadura.
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