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Corrosão interna de tubos representa uma ameaça grave e muitas vezes oculta para os sistemas industriais em todo o mundo. Esse mecanismo de degradação destrói a integridade de Tubos de aço inoxidável.Além disso, compromete a segurança e o funcionamento de conexões para tubos de aço inoxidável.É fundamental compreender as várias formas de corrosão interna. Isso garante a longevidade e a segurança de infraestruturas críticas.
O que é corrosão interna de tubos?
A corrosão interna ocorre na superfície interna de um tubo. A corrosão acontece quando o fluido transportado ataca quimicamente a parede metálica. Mesmo aço inoxidável, com seu camada protetora, é vulnerável. Essa vulnerabilidade surge quando elementos corrosivos específicos estão presentes. Esses elementos destroem a passividade. cromo película de óxido.
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As formas mais perigosas de corrosão interna de tubos
Corrosão por pite
A corrosão por pite é altamente localizada e muito agressiva. Pequenos buracos profundos se formam na superfície do metal. Esses pites são difíceis de detectar visualmente do lado de fora. Eles podem levar rapidamente à perfuração e vazamento. A suscetibilidade de uma liga a esse ataque é medida por sua PREN valor. Um PREN mais baixo significa um risco mais elevado. Por exemplo, os testes são frequentemente realizados para avaliar o Corrosão por pite em tubos de aço inoxidável duplex.
Corrosão em fendas
A corrosão em fendas ocorre em espaços confinados. Esses espaços são frequentemente encontrados sob juntas ou faces de flanges. A estagnação do fluido permite que os cloretos se concentrem fortemente. Isso cria um ambiente extremamente ácido localmente. A taxa de corrosão dentro da fenda acelera rapidamente. Os engenheiros realizam uma Teste de corrosão em fendas para validar a seleção de materiais. Além disso, o Temperatura crítica de corrosão por pite é um fator fundamental. Se a temperatura de operação exceder esse valor, o risco de corrosão por pite aumenta drasticamente.
Rachadura por corrosão sob tensão
A SCC é um mecanismo de falha catastrófica. Requer três condições simultâneas: material suscetível, tensão de tração e ambientes corrosivos.O SCC produz fissuras finas que crescem perpendicularmente à direção da tensão. Essas falhas são frequentemente repentinas e ocorrem sem aviso prévio. Você pode encontrar mais detalhes sobre esse assunto em artigos que discutem Rachadura por corrosão sob tensão em ligas inoxidáveis.
Corrosão intergranular
Essa forma de corrosão ataca os limites dos grãos da estrutura metálica. É mais frequentemente causada por procedimentos de soldagem inadequados. O calor da soldagem pode causar a precipitação de carbonetos de cromo. Esse processo, conhecido como sensibilização, deixa o material vulnerável. Os danos resultantes destroem a resistência do material ao longo dos limites dos grãos. Para obter mais informações, leia nosso guia sobre Corrosão intergranular.
Corrosão atmosférica (contraste externo)
Embora a corrosão interna dos tubos seja o nosso foco principal, existem ameaças externas.Corrosão atmosférica Ataca principalmente a superfície externa do tubo. É resultado da exposição à umidade e aos contaminantes transportados pelo ar. Um revestimento e isolamento adequados evitam esses danos externos. No entanto, as ameaças internas continuam sendo o maior perigo para a integridade do sistema.
Impacto da corrosão interna dos tubos na infraestrutura de dutos
- Falha do sistema:
A corrosão reduz a espessura da parede do tubo. Isso causa perda de integridade da pressão. Todo o sistema de tubulação fica suscetível a rupturas. - Contaminação do produto:
Partículas de corrosão podem entrar no fluxo de fluido. Isso contamina produtos sensíveis. Isso é inaceitável em aplicações farmacêuticas ou alimentícias. - Reparos caros:
Reparar uma linha corroída envolve paralisações dispendiosas. Substituir conexões e seções de tubos de aço inoxidável danificados é caro. A prevenção é muito mais econômica do que o reparo. - Conformidade regulatória:
Falhas em tubulações violam as normas de segurança e ambientais. As empresas enfrentam multas significativas e problemas legais. Manter a integridade das tubulações é uma exigência legal.
Tipos e causas de corrosão interna em tubos
| Tipo de corrosão | Mecanismo-chave | Causa típica | Componente de alto risco |
|---|---|---|---|
| Pitting | Quebra da película de óxido | Alto teor de cloretos, fluido estagnado | Cano de aço inoxidável |
| Fenda | Célula de concentração de oxigênio | Lacunas sob as juntas | Acessórios para tubos |
| SCC | Tensão de tração + Cloretos | Alta temperatura, alta tensão | Juntas soldadas |
| Intergranular | Esgotamento do cromo nas fronteiras | Calor de soldagem inadequado | Zona de solda |
Estratégias para mitigação da corrosão
| Estratégia de Prevenção | Ação | Corrosão alvo |
|---|---|---|
| Seleção de ligas | Use notas PREN elevadas (Duplex, 316) | Corrosão, Fenda |
| Controle de fluxo | Mantenha uma alta velocidade do fluido | Corrosão, Fenda |
| Testes | Realizar teste de corrosão interna | Todos os formulários |
| Tratamento pós-soldagem | Recozer ou passivar áreas soldadas | Intergranular |
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