Stolt-Nielsen, o maior proprietário mundial de navios químicos, pode cancelar o projeto de modificação da planta de dessulfurização para reduzir ao máximo as despesas.

Stolt-Nielsen já economizou até $ 30 milhões em gastos de capital em sua divisão de navios-tanque. O CEO Niels Stolt-Nielsen disse: "A gravidade e a duração da recessão é claramente imprevisível, portanto, embora aguardemos os melhores resultados, também estamos planejando o pior".

"Até agora, encontramos uma economia de aproximadamente US$ $ 83 milhões em gastos de capital, despesas operacionais, administrativas e gerais, incluindo o acordo da diretoria para cortar as taxas da diretoria em 50%, e nossa equipe administrativa sênior aceitou voluntariamente uma redução salarial de 20% a partir de 1º de abril.

A Stolt-Nilesen não encomendou nenhum navio novo no momento, portanto suas despesas vêm principalmente do projeto de modificação da planta de dessulfurização. Niels Stolt-Nielsen disse: "Se houver uma oportunidade, cancelaremos o projeto de modificação da planta de dessulfurização".

Entende-se que, nos últimos anos, a Stolt Tankers, uma subsidiária da Stolt-Nilesen, recebeu 14 novos navios químicos de empresas de construção naval chinesas, incluindo 6 38.000 DWT tubo duplex navios-tanques para produtos químicos e 8 33.000 balsas para navios-tanques DWT de aço inoxidável.

A Stolt Tankers gastou $ 16 milhões para instalar unidades de dessulfuração para os dois últimos navios de cada série. Anteriormente, a empresa afirmou que iria expandir o projeto de conversão da planta de dessulfurização para um total de 20 navios, com base na experiência operacional e nas condições econômicas.