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Quelles sont les applications en acier inoxydable duplex?

L'acier inoxydable duplex est un acier inoxydable dans lequel les phases de ferrite et d'austénite dans la structure en solution solide représentent chacune environ 50%. Il présente non seulement une bonne ténacité, une résistance élevée et une excellente résistance à la corrosion chlorée, mais également une résistance à la corrosion par piqûres et à la corrosion intergranulaire, en particulier la résistance à la corrosion sous contrainte dans un environnement chloré. Beaucoup de gens ne savent pas que les applications de l'acier inoxydable duplex ne sont pas inférieures à celles des aciers austénitiques.

Application de l'acier inoxydable duplex dans le génie maritime - Construction côtière et ponts

Les bâtiments côtiers sont confrontés à des conditions naturelles d'humidité élevée et de sel élevé. Pour le nouvel aéroport international de Doha au Qatar, le pays du golfe Persique, il sera également affecté par de forts rayons ultraviolets, des températures élevées et l'abrasion.

Aéroport international Hamad de Doha en toit duplex en acier inoxydable
Aéroport international Hamad de Doha en toit duplex en acier inoxydable

Les matériaux de construction traditionnels ont une résistance insuffisante à la corrosion par piqûres. L'équipe de construction a d'abord suggéré d'utiliser des alliages de titane pour construire les toits des aéroports. Cependant, en raison de la difficulté et du coût élevé de la construction, ils ont dû abandonner l'utilisation de ce matériau et envisager plutôt d'utiliser des coûts durables et plus longs sur le cycle de vie. Inox duplex avantageux.

En fin de compte, les gens ont choisi l'acier inoxydable duplex économique ATI 2003. Plus de 1 500 tonnes de tôles en acier inoxydable duplex ont été traitées avec une surface mate pour construire le plus grand toit en acier inoxydable en forme de vague du monde.

Le pont Stonecutters à Hong Kong, en Chine, a une durée de vie de 120 ans et ne nécessite aucun entretien. Ce pont autoroutier transversal reliant Hong Kong et Shenzhen a utilisé environ 2 000 tonnes de plaques d'acier duplex 2205 pour fabriquer la structure de la surface extérieure de la partie supérieure du pylône, et environ 1 250 tonnes de 2205 et 316 ont été utilisées comme barres d'acier pour autoroute. Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, le plus long pont maritime du monde, qui a été achevé en octobre de l'année dernière, a utilisé 8 200 tonnes de duplex barres en acier inoxydablequi sont principalement utilisés dans la plate-forme, la tour et la pile du pont.

Grâce à la bonne ténacité de l'acier inoxydable duplex, UNS 32304 économique a été utilisé pour construire des bâtiments résistants au vent et au feu sur des plates-formes offshore.


Extraction de pétrole et de gaz

Dans la production de pétrole et de gaz, l'acier inoxydable duplex est principalement utilisé dans les pipelines de production de fond, les dispositifs d'injection pour les puits de gaz des champs pétrolifères, les séparateurs centrifuges offshore, les systèmes de pipelines de pétrole et de gaz sous-marins, les échangeurs de chaleur et les systèmes d'exploitation de surface, etc. Il est particulièrement adapté pour les applications contenant Cl, CO2, H2S en milieu acide sans inhibiteur de corrosion.

2500 tonnes d'acier inoxydable duplex UR45N ont été utilisées dans le projet norvégien Statoil pour réduire le poids des équipements ; L'acier inoxydable super duplex UR52N a été utilisé dans le projet de champ pétrolifère de la mer du Nord au Royaume-Uni pour fabriquer des collecteurs et des pipelines de pétrole et de gaz ; puits de pétrole et de gaz en Alaska, dans le golfe du Mexique et dans d'autres endroits aux États-Unis L'acier inoxydable super duplex SAF2507 est utilisé dans la production, les installations de plate-forme de production pétrolière offshore et les oléoducs et gazoducs.

La plate-forme offshore de Statoil en Norvège
Plate-forme offshore de Statoil en Norvège

De plus, grâce à l'ajout de cuivre pour améliorer encore la résistance et la résistance à la corrosion, l'acier inoxydable duplex Ferralium225-SD50 a été utilisé pour fabriquer des équipements sous-marins et des conteneurs de câbles à 7000 m de profondeur, ainsi que des localisateurs sous-marins et une acoustique en haute mer contrôlable. Relâchez le boîtier de pression et les pièces porteuses du transpondeur.


Dessalement

En raison de la forte concentration d'ions chlorure d'eau de mer, l'équipement et les canalisations du système de dessalement de l'eau de mer seront confrontés à une corrosion sévère. L'acier inoxydable austénitique traditionnel souffre souvent de dommages de corrosion locaux tels que la corrosion par piqûres, la corrosion caverneuse et la corrosion sous contrainte.

L'acier inoxydable duplex se comporte bien dans les types de corrosion mentionnés ci-dessus et devient l'un des principaux matériaux. Parmi eux, le tube du condenseur de l'évaporateur dans la méthode de dessalement éclair à plusieurs étages de l'eau de mer utilise principalement un tube en acier inoxydable super duplex 2507 au lieu du titane ou de l'alliage cuivre-nickel. La coque de la chambre flash peut utiliser 2205 tuyaux en acier inoxydable duplex par fabricants de raccords de tuyauterie en acier inoxydable. Ce dernier a été adopté par l'usine de dessalement libyenne. La canalisation haute pression de la méthode d'osmose inverse et la pompe haute pression de l'environnement à haute teneur en chlorure utilisent de l'acier 2507, comparable à l'acier inoxydable super austénitique contenant du 6Mo, et qui a été utilisé dans la nouvelle usine d'Ashkelon en Israël .

Le projet chinois de dessalement de Caofeidian utilise 300 tonnes de tôles d'acier 2205 pour fabriquer des équipements d'évaporation flash à plusieurs étages.

Caofeidian-Desalination-Project-Chine
Projet de dessalement de Caofeidian, Chine
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