Перейти к содержимому

Начато строительство танкера-химовоза из нержавеющей стали дедвейтом 13 800 т.

18 августа в Чунцине компания Chongqing Chuandong Shipbuilding Industry Co., Ltd., дочернее предприятие Китайской государственной судостроительной корпорации, провела церемонию закладки танкера-химовоза №2 (HT0188) компании COSCO SHIPPING водоизмещением 13800 двт из нержавеющей стали, что ознаменовало официальный перевод судна с этапа предпроизводственной технической подготовки на этап производственного строительства.

Церемония закладки фундамента танкера-химовоза из нержавеющей стали дедвейтом 13 800 тонн (HT0188)

Церемония закладки фундамента танкера-химовоза из нержавеющей стали дедвейтом 13 800 тонн (HT0188)

В феврале 2020 года Sichuan Shipbuilding Industry Corporation и Shanghai COSCO Shipping Co., Ltd. подписали контракт на строительство двух танкеров-химовозов из нержавеющей стали водоизмещением 13 800 двт.

Судно № 1 начало строиться 2 июня, и в настоящее время в соответствии с производственным планом ведется сборка углеродистой стали и нержавеющей стали в секциях.

Церемония закладки танкера-химовоза из нержавеющей стали мощностью 13 800 DWT (HT0187)

Церемония закладки танкера-химовоза из нержавеющей стали мощностью 13 800 DWT (HT0187)

Хорошо выполняя работу по строительству судна № 1, компания Sichuan Shipbuilding Industry Co., Ltd. активно укрепляла контакты с судовладельцем и проектным институтом и активизировала подготовку к технологии предварительного производства судна № 2, чтобы обеспечить начало строительства судна № 2 в соответствии с планом.

В тот же день Сычуаньская судостроительная промышленная корпорация и Китайская судостроительная торговая корпорация в качестве совместных продавцов подписали письмо о намерениях на строительство танкера-химовоза водоизмещением 8 000 двт с компанией China Shipping Chemical Transportation Co, Ltd., дочерней компанией Shanghai COSCO Shipping. После реализации проекта танкера-химовоза из нержавеющей стали водоизмещением DWT они снова стали сотрудничать. Далее три стороны как можно скорее завершат конкретные вопросы сотрудничества и официально подпишут контракт на строительство.

Сообщается, что танкер-химовоз водоизмещением 8000 тонн имеет длину около 119 метров, ширину 18,5 метров, глубину 9,4 метра, проектную осадку 6,3 метра, дедвейт около 7990 тонн, скорость 12,8 узлов и запас хода около 6000 морских миль. Он классифицируется как CCS. Вывесить пятизвездочный красный флаг. Это второй тип судна с символом "умного корабля" после того, как компания выпустила судно дедвейтом 13 800 тонн.


Автор KAYSUNS, поставщик трубной арматуры из нержавеющей стали


ru_RURU
small_c_popup.png

Давайте поболтаем

Хотите узнать больше? Свяжитесь с нами

Мы ответим вам в течение 24 часов. Спасибо!