{"id":6166,"date":"2020-06-18T05:19:42","date_gmt":"2020-06-18T05:19:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kaysuns.com\/?p=6166"},"modified":"2022-06-30T09:00:05","modified_gmt":"2022-06-30T09:00:05","slug":"application-de-lacier-inoxydable-super-austenitique-dans-le-systeme-de-desulfuration-des-gaz-de-combustion-par-voie-humide","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.kaysuns.com\/fr\/blog\/application-de-lacier-inoxydable-super-austenitique-dans-le-systeme-de-desulfuration-des-gaz-de-combustion-par-voie-humide\/","title":{"rendered":"Application de l&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique dans le syst\u00e8me de processus de d\u00e9sulfuration des gaz de combustion humides"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique est actuellement le mat\u00e9riau le plus appropri\u00e9 pour le processus de d\u00e9sulfuration des gaz de combustion humides<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce proc\u00e9d\u00e9 est \u00e9galement le plus couramment utilis\u00e9 avec l&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique dans le monde aujourd&#039;hui. Parmi les nombreuses technologies de d\u00e9sulfuration, elle repr\u00e9sente 80% de la capacit\u00e9 totale install\u00e9e de d\u00e9sulfuration. Il est toujours au-dessus d&#039;une plage constante.<\/p>\n\n\n\n<p>La d\u00e9sulfuration humide des gaz de combustion au calcaire-gypse est le proc\u00e9d\u00e9 de d\u00e9sulfuration le plus couramment utilis\u00e9 dans la d\u00e9sulfuration humide des gaz de combustion.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#039;environnement corrosif \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur du syst\u00e8me de d\u00e9sulfuration des gaz de combustion humides est difficile et l&#039;\u00e9quipement interne du syst\u00e8me est facilement corrod\u00e9. Faire un bon travail anticorrosion est une mesure importante pour assurer le fonctionnement s\u00fbr et stable de l&#039;usine et contr\u00f4ler la centrale \u00e9lectrique pour \u00e9viter les \u00e9missions.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique est riche en une grande quantit\u00e9 de Cr, Ni, Mo et des quantit\u00e9s appropri\u00e9es d&#039;\u00e9l\u00e9ments d&#039;alliage tels que N et Cu, r\u00e9sistant \u00e0 l&#039;acide sulfurique dilu\u00e9 et \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres, la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion caverneuse est \u00e9quivalente aux alliages \u00e0 base de nickel, a une excellente propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques et performances de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. Parmi eux, le Mo peut am\u00e9liorer la r\u00e9sistance globale \u00e0 la corrosion de l&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique, en particulier la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres d&#039;ions chlorure. L&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique 6% Mo pr\u00e9sente une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion dans les solutions acides contenant des ions chlorure et convient mieux \u00e0 une application dans le syst\u00e8me de d\u00e9sulfuration des gaz de combustion.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Flux de processus du syst\u00e8me de processus de d\u00e9sulfuration des gaz de combustion humides<\/h3>\n\n\n\n<p>Le principal processus technologique de base de la d\u00e9sulfuration humide des fum\u00e9es calcaire-gypse est le suivant\u00a0: apr\u00e8s que les fum\u00e9es de la chaudi\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9poussi\u00e9r\u00e9es par un pr\u00e9cipitateur \u00e9lectrique et boost\u00e9es par un ventilateur d&#039;appoint, puis refroidies par un \u00e9changeur de chaleur des fum\u00e9es, elles p\u00e9n\u00e8trent dans la tour d&#039;absorption. La boue de calcaire est pulv\u00e9ris\u00e9e dans la tour d&#039;absorption pour r\u00e9agir avec les gaz de combustion afin d&#039;\u00e9liminer le SO2, le SO3, le HCl et le HF dans les gaz de combustion. La boue de calcaire est transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 la couche de pulv\u00e9risation via la pompe de circulation de boue, puis atomis\u00e9e \u00e0 travers la buse, de sorte que la boue et les gaz de combustion puissent \u00eatre compl\u00e8tement en contact et compl\u00e8tement r\u00e9agis. Les fum\u00e9es d\u00e9sulfur\u00e9es se r\u00e9chauffent \u00e0 travers l&#039;\u00e9changeur de chaleur des fum\u00e9es pour augmenter leur diffusivit\u00e9, et sont finalement \u00e9vacu\u00e9es dans la chemin\u00e9e, qui est rejet\u00e9e dans l&#039;atmosph\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans la tour d&#039;absorption, la r\u00e9action chimique complexe entre la boue calcaire et le dioxyde de soufre dans les gaz de combustion produit du gypse. Cette partie de la boue de gypse traverse la pompe de d\u00e9charge de la tour d&#039;absorption et p\u00e9n\u00e8tre dans le syst\u00e8me de d\u00e9shydratation du gypse. Le syst\u00e8me de d\u00e9shydratation comprend principalement un cyclone de gypse, un d\u00e9shydrateur \u00e0 bande sous vide et un distributeur de lisier. Le flux de gaz de combustion apr\u00e8s la r\u00e9action est d\u00e9sembu\u00e9 par un dispositif de d\u00e9sembuage pour \u00e9liminer les gouttelettes de brouillard de boue dans les gaz de combustion. Dans le m\u00eame temps, l&#039;eau de traitement de la centrale \u00e9lectrique doit \u00eatre utilis\u00e9e pour rincer de temps en temps le d\u00e9v\u00e9siculeur. Le rin\u00e7age du d\u00e9v\u00e9siculeur a deux objectifs principaux, l&#039;un est d&#039;emp\u00eacher le d\u00e9sembuage de se boucher, et l&#039;autre est d&#039;utiliser l&#039;eau de rin\u00e7age comme eau suppl\u00e9mentaire pour stabiliser le niveau de liquide de la tour d&#039;absorption.<\/p>\n\n\n\n<p>A la sortie de la tour d&#039;absorption, les fum\u00e9es sont g\u00e9n\u00e9ralement refroidies \u00e0 environ 50\u00b0C et contiennent une grande quantit\u00e9 de vapeur d&#039;eau satur\u00e9e. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 l&#039;\u00e9changeur de chaleur des fum\u00e9es, les fum\u00e9es sont chauff\u00e9es \u00e0 plus de 80 \u2103, principalement pour am\u00e9liorer la hauteur de levage et la capacit\u00e9 de diffusion des fum\u00e9es, \u00e9liminant ainsi le ph\u00e9nom\u00e8ne de pluie de gypse. Enfin, des fum\u00e9es propres et conformes aux normes d&#039;\u00e9mission de fum\u00e9es de la centrale \u00e9lectrique sont rejet\u00e9es dans l&#039;atmosph\u00e8re par la chemin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Application de l&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique dans le syst\u00e8me de processus de d\u00e9sulfuration des gaz de combustion humides<\/h3>\n\n\n\n<p>Dans certaines centrales \u00e9lectriques, les fum\u00e9es du charbon passent \u00e0 travers la tour d&#039;absorption et sont \u00e9vacu\u00e9es directement dans la chemin\u00e9e sans r\u00e9chauffeur de fum\u00e9es (WGGH). Ce type de chemin\u00e9e devient une chemin\u00e9e humide. Certaines centrales n&#039;installent pas de r\u00e9chauffeur de fum\u00e9es apr\u00e8s la tour d&#039;absorption mais un d\u00e9poussi\u00e9reur \u00e9lectrique humide (WESP). Le gaz de combustion traverse le d\u00e9poussi\u00e9reur \u00e9lectrique humide et est \u00e9vacu\u00e9 par la chemin\u00e9e. On peut voir que l&#039;environnement corrosif de la chemin\u00e9e humide, du d\u00e9poussi\u00e9reur \u00e9lectrostatique humide et du r\u00e9chauffeur de gaz de combustion est \u00e9quivalent.<\/p>\n\n\n\n<p>Les chemin\u00e9es humides sont rev\u00eatues de mat\u00e9riaux m\u00e9talliques anti-corrosion dont l&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique, les alliages \u00e0 base de nickel, les plaques composites en acier au titane, etc. :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Les alliages \u00e0 base de nickel ont une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. L&#039;alliage Nicrofer 5923 h Mo-59, l&#039;alliage Nicrofer 3127h Mo-31, l&#039;alliage Cronifer 1925 h Mo-926, etc. sont typiques.<\/li><li>Le titane a une bonne r\u00e9sistance, ses performances de soudage sont m\u00e9diocres et sa r\u00e9sistance est faible.<\/li><li>Le prix de l&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique est bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui des alliages \u00e0 base de nickel. Il a d&#039;excellentes performances de soudage et peut \u00eatre directement soud\u00e9 avec de l&#039;acier au carbone. Il a d&#039;excellentes propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques et performances de traitement, et est un mat\u00e9riau plus appropri\u00e9<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kaysuns.com\/fr\/tuyaux-en-acier-inoxydable\/\" target=\"_blank\">254SMo<\/a><\/strong> est une sorte d&#039;acier couramment utilis\u00e9 dans 6Mo. Il a une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres. Il est largement utilis\u00e9 dans les \u00e9quipements de traitement industriels riches en ions halog\u00e8nes tels que l&#039;eau de mer. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour remplacer des mat\u00e9riaux co\u00fbteux tels que les alliages \u00e0 base de nickel ou le titane. Il existe \u00e9galement quelques applications dans les syst\u00e8mes de d\u00e9sulfuration des gaz de combustion.<\/p>\n\n\n\n<p>Cet article prend le 254SMo comme exemple pour \u00e9tudier la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion de l&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique 6Mo dans la chemin\u00e9e humide et le r\u00e9chauffeur de gaz de combustion.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Test de la courbe de polarisation<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>La pr\u00e9paration des \u00e9chantillons<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les mat\u00e9riaux d&#039;essai sont le 316L, le 317L et le 254SMo, et leurs principaux composants sont indiqu\u00e9s dans le tableau 1.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"674\" height=\"106\" src=\"https:\/\/www.kaysuns.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/316L-317L-and-254SMo-components.jpg\" alt=\"composants en acier inoxydable 316L, 317L et 254SMo\" class=\"wp-image-6167\" srcset=\"https:\/\/www.kaysuns.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/316L-317L-and-254SMo-components.jpg 674w, https:\/\/www.kaysuns.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/316L-317L-and-254SMo-components-300x47.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><figcaption>Tableau 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Les tubes en acier inoxydable des trois mat\u00e9riaux ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9coup\u00e9s m\u00e9caniquement pour faire des \u00e9chantillons de 20 mm x 5 mm x 0,7 mm. Les \u00e9chantillons ont \u00e9t\u00e9 polis sur du papier de verre 01# autour des \u00e9chantillons. <\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s nettoyage aux ultrasons pendant 15 min et passivation \u00e0 l&#039;acide nitrique concentr\u00e9 pendant 30 min, la face arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 soud\u00e9e avec des fils de cuivre, puis l&#039;ac\u00e9tone nettoie la graisse fix\u00e9e \u00e0 la surface de l&#039;\u00e9lectrode, et enfin la surface non fonctionnelle est encapsul\u00e9e avec de la r\u00e9sine \u00e9poxy, la surface de travail est de 20 mm \u00d75mm. <\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9lectrodes emball\u00e9es sont ponc\u00e9es avec diff\u00e9rentes rugosit\u00e9s de grossi\u00e8re \u00e0 fine, puis polies au papier de verre 01# pour utilisation.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>M\u00e9thode d&#039;essai<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le test utilise un syst\u00e8me \u00e0 trois \u00e9lectrodes. L&#039;\u00e9lectrode de travail est une \u00e9lectrode plane fabriqu\u00e9e par nos soins du mat\u00e9riau mesur\u00e9, l&#039;\u00e9lectrode de r\u00e9f\u00e9rence est une \u00e9lectrode au calomel satur\u00e9 (SCE) et l&#039;\u00e9lectrode auxiliaire est une \u00e9lectrode de platine. La vitesse de balayage potentielle est de 1 mV\/s et la fr\u00e9quence de balayage est de 2 Hz. Le milieu de test est un condensat de gaz de combustion (pH = 1,84), puis du NaCl est ajout\u00e9 au condensat de gaz de combustion pour pr\u00e9parer 1000 mg\/L et 40000 mg\/L deux solutions diff\u00e9rentes de milieu de test de concentration en Cl, et les autres concentrations d&#039;ions restent inchang\u00e9es .<\/p>\n\n\n\n<p>La temp\u00e9rature de test est s\u00e9lectionn\u00e9e pour \u00eatre de 50 et la pr\u00e9cision du contr\u00f4le de la temp\u00e9rature est de 0,1 . Le potentiel de piq\u00fbre du mat\u00e9riau a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par la m\u00e9thode de balayage de potentiel dynamique, et le test a commenc\u00e9 \u00e0 partir de -400 mV par rapport \u00e0 l&#039;\u00e9lectrode de r\u00e9f\u00e9rence jusqu&#039;\u00e0 ce que le courant d&#039;anode atteigne 0,2 ~ 1,0 mA\/cm2.<\/p>\n\n\n\n<p>Chaque mat\u00e9riau est test\u00e9 trois fois dans les m\u00eames conditions de travail pour s&#039;assurer que les r\u00e9sultats des tests sont vrais et fiables.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9sultats de test<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La figure 1 montre les courbes de polarisation de l&#039;acier inoxydable 316L et de l&#039;acier inoxydable 317L dans des condensats de fum\u00e9es 1000 mg\/LCl et de l&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique 254SMo dans des condensats de fum\u00e9es 40000 mg\/LCl.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"410\" height=\"317\" src=\"https:\/\/www.kaysuns.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Polarisation-curves-of-316L-317L-254SMO-in-flue-gas-condensate-with-different-Cl\u2011-concentrations.png\" alt=\"Courbes de polarisation du 316L 317L 254SMO dans les condensats de fum\u00e9es avec diff\u00e9rentes concentrations de Cl\" class=\"wp-image-6168\" srcset=\"\" sizes=\"(max-width: 410px) 100vw, 410px\" data-srcset=\"\" \/><figcaption>Tableau 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>On peut voir que le potentiel de piq\u00fbre du 316L est inf\u00e9rieur \u00e0 celui du 317L lorsque la concentration en Cl est de 1000 mg\/L dans le condensat des gaz de combustion.<\/p>\n\n\n\n<p>Le potentiel de piq\u00fbres de l&#039;acier inoxydable diminue g\u00e9n\u00e9ralement avec l&#039;augmentation de la concentration de Cl dans le milieu de solution. Cependant, lorsque la concentration de Cl dans le condensat des gaz de combustion atteint 40 000, le potentiel de piq\u00fbre du 254SMo est encore tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 et se trouve dans un \u00e9tat surpassiv\u00e9. On peut voir que le 254SMo a une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres dans les condensats de gaz de combustion avec une concentration en Cl plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>La teneur en \u00e9l\u00e9ments d&#039;alliage tels que Cr et Mo dans le 254SMo est relativement \u00e9lev\u00e9e. Parmi eux, Cr est l&#039;\u00e9l\u00e9ment principal pour former le film de passivation. L&#039;augmentation de la teneur en Cr peut rendre le film de passivation plus stable ; et la teneur plus \u00e9lev\u00e9e en Mo peut donner \u00e0 la surface de l&#039;acier un aspect. Un film protecteur de MoOCl2 est form\u00e9 dans le milieu o\u00f9 Cl- est pr\u00e9sent, emp\u00eachant ainsi efficacement Cl- de p\u00e9n\u00e9trer dans le film de passivation.<\/p>\n\n\n\n<p>L'ampleur du courant d'\u00e9moussage dimensionnel dans la courbe de polarisation peut caract\u00e9riser le taux de corrosion uniforme de l'acier inoxydable. Selon la loi de Faraday, il existe une relation quantitative stricte entre l'indice de courant de corrosion et l'indice de poids. Plus le courant de corrosion est important, plus la vitesse de corrosion du m\u00e9tal est rapide, ce qui repr\u00e9sente la r\u00e9sistance du mat\u00e9riau. Plus la performance de la r\u00e9sistance uniforme \u00e0 la corrosion est mauvaise. Expliquez la performance de la r\u00e9sistance uniforme \u00e0 la corrosion 254SMo&gt;316L&gt;317L.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tests sur site<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les taux de corrosion des trois mat\u00e9riaux en acier inoxydable sont indiqu\u00e9s sur la figure 2. Comme on peut le voir sur la figure, le taux de corrosion du 317L est l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur \u00e0 celui du 316L, respectivement 0,081\u03bcm\/a et 0,069\u03bcm\/a, qui est le Identique aux r\u00e9sultats du test de la courbe de polarisation Est coh\u00e9rent.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"302\" height=\"214\" src=\"https:\/\/www.kaysuns.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Corrosion-rate-of-316L-317L-254SMO-in-actual-flue.png\" alt=\"Taux de corrosion de 316L, 317L, 254SMO dans le conduit de fum\u00e9e r\u00e9el\" class=\"wp-image-6169\" srcset=\"https:\/\/www.kaysuns.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Corrosion-rate-of-316L-317L-254SMO-in-actual-flue.png 302w, https:\/\/www.kaysuns.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Corrosion-rate-of-316L-317L-254SMO-in-actual-flue-300x214.png 300w\" sizes=\"(max-width: 302px) 100vw, 302px\" \/><figcaption>Tableau 2<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le taux de corrosion de 254SMo est beaucoup plus faible que les deux pr\u00e9c\u00e9dents, qui est de 0,013\u03bcm par an. En raison de l&#039;existence d&#039;erreurs de pes\u00e9e, la corrosion du 254SMo est presque n\u00e9gligeable. On peut voir que le 254SMo a une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion uniforme dans les conditions r\u00e9elles de fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sommaire<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>1) L&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique a une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres de Cl en solution acide et son prix est inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l&#039;alliage \u00e0 base de nickel, qui convient mieux \u00e0 une application dans le syst\u00e8me de d\u00e9sulfuration humide des gaz de combustion\u00a0;<\/li><li>2) Le test de courbe de gradient et le test sur site montrent que le 254SMo a une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion dans les condensats de gaz de combustion et peut r\u00e9pondre aux conditions de travail d&#039;\u00e9quipements tels que la chemin\u00e9e humide et le r\u00e9chauffeur de gaz de combustion\u00a0;<\/li><li>3) L&#039;acier inoxydable super aust\u00e9nitique 904L et AL-6XN peut \u00eatre bien utilis\u00e9 dans les tours d&#039;absorption de d\u00e9sulfuration, et c&#039;est une bonne direction de s\u00e9lection de mat\u00e9riaux pour les tours d&#039;absorption pour remplacer les mat\u00e9riaux non m\u00e9talliques par des mat\u00e9riaux en alliage.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"featured_media":6168,"template":"","categories":[186],"tags":[],"class_list":["post-6166","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-stainless-steel-knowledge"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Super Austenitic Stainless Steel in Wet Flue Gas Desulfurization Process System<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Super austenitic stainless steel has excellent properties and processing performance, it&#039;s suitable for Wet Flue Gas Desulfurization Process System\" \/>\n<meta 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