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Tube en alliage 600 | N06600 | W.NR. 2.4816 Inconel Alloy Pipe & Tube

    L'un des principaux fournisseurs de tubes en alliage 600 en Chine | Kaysuns

    Kaysuns est l'un des principaux Fournisseurs de tubes en alliage 600 Avec un équipement de pointe et plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication, Kaysuns offre des délais de livraison rapides et flexibles.
    Kaysuns fabrique des tubes Inconel 600 sans soudure allant de 1/2“ à 24” (6 mm à 610 mm). Nous produisons également des tubes Inconel 600 soudés allant de 6“ à 104” (159 mm à 2800 mm).

    Qu'est-ce que le tube en alliage 600 ?

    Le tube en alliage 600 est un tube en alliage de nickel-chrome-fer offrant une excellente soudabilité et une résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte due aux ions chlorure. Il présente une grande durabilité dans les environnements difficiles, corrosifs et à haute température.

    Désignations équivalentes de l'alliage 600

    Tube en alliage 600 N06600 W.NR. 2.4816

    Vous avez un besoin ?

    Kaysuns est un fournisseur professionnel de tubes en alliage Inconel 600. N'hésitez pas à me contacter si vous avez des besoins.

    Contactez-nous pour plus d'informations 

    Composition chimique du tube en alliage 600 (UNS N06600), wt.%

    ÉlémentNiCrFeCMnSiCuS
    Inconel 60072.0% Min.14.0% - 17.0%6.0% - 10.0%0,15% Max.1.0% Max.0,50% Max.0,50% Max.0,015% Max.

    Propriétés mécaniques du tube W.Nr 2.4816

    Résistance à la tractionLimite d'élasticité (décalage de 0,2%)ÉlongationDureté (Max)
    550 - 690 MPa (80 - 100 ksi)172 - 345 MPa (25 - 50 ksi)35 - 55%217 HB (Brinell);95 HRB (Rockwell B)

    Note : Les normes ASTM ne spécifient généralement pas de limite de dureté obligatoire ; la dureté est indiquée à titre de référence uniquement.

    Propriétés physiques et thermiques

    • Densité : 8,42 - 8,47 g/cm³.
    • Plage de fusion : 1354°C - 1413°C (2470°F - 2575°F).
    • Module d'élasticité : 207 GPa
    • Perméabilité magnétique : non magnétique.

    Conditions de livraison recommandées par les fournisseurs de tubes en alliage 600

    Kaysuns, un fournisseur professionnel de tubes en alliage 600 en Chine avec plus d'une décennie d'expérience de fabrication et d'approvisionnement, offre les conditions de livraison suivantes : recuit (travaillé à froid ou à chaud), laminé/fini à chaud et étiré à froid.
    Nous fournissons généralement des tuyaux dans les état recuit Si vous avez d'autres exigences, n'hésitez pas à nous contacter. contactez-nous à tout moment.

    Alliage 600 Finition de surface et d'extrémité

    Les états de surface de l'alliage 600 sont généralement classés en fonction des procédés de laminage.
    La finition n° 1 est un traitement de surface mat et non réfléchissant.
    Une finition 2D présente un aspect mat uniforme.
    La finition 2B est similaire à la finition 2D, mais elle subit une dernière passe légère de laminage à froid à travers des cylindres polis, ce qui donne un aspect lisse et légèrement réfléchissant de “miroir embué”.
    BA (Bright Annealed) donne une surface très réfléchissante, très brillante, semblable à un miroir.
    Les finitions polies/sablées comprennent le n° 4 (brossé) pour un aspect satiné et le n° 8 (miroir) pour une réflectivité maximale.
    La préparation des extrémités est généralement réalisée par sciage mécanique ou découpe au plasma.Pour les bords découpés au plasma, la zone affectée thermiquement (ZAT) doit être éliminée par meulage jusqu'à obtention d'un métal sain.L'ébavurage après découpe est obligatoire pour éviter les dommages de surface et garantir l'intégrité de l'ajustement.Pour les joints soudés bout à bout, les extrémités des tuyaux doivent être biseautées (généralement à 37,5°) en fonction de l'épaisseur de la paroi pour assurer une pénétration complète.Pour le soudage par emboîtement ou les raccords mécaniques, les extrémités doivent être coupées à l'équerre et plates pour permettre une assise affleurante et un alignement adéquat.

    Essai de livraison de tuyaux en alliage 600

    En tant que fournisseur professionnel de tubes en alliage 600, nous respectons les normes internationales. Sur demande, nous pouvons fournir un certificat de test d'usine (MTC) confirmant que le produit a été testé avec succès.
    Tous les matériaux livrés doivent porter un numéro de série clairement indiqué, qui doit correspondre au certificat d'essai, afin de garantir une chaîne de traçabilité complète, des matières premières aux produits finis.

    Applications de l'alliage 600

    FAQ sur les tubes en alliage d'Inconel 600

    Il est facilement soudable.Les métaux d'apport couramment utilisés sont les électrodes AWS ENiCrFe-3 et le fil de soudure ERNiCr-3.

    Conçue pour des températures de fonctionnement continues allant de conditions cryogéniques à 1093°C (2000°F).Dans cette plage de température, il conserve son intégrité mécanique et résiste à l'oxydation et à l'entartrage.

    Oui.En raison de sa teneur extrêmement élevée en nickel, il est pratiquement immunisé contre la corrosion fissurante sous contrainte causée par les ions chlorure.

    Il est principalement utilisé dans les tubes de transfert de chaleur des générateurs de vapeur, capables de résister à des différences de pression extrêmes et à des environnements de corrosion chimique complexes sans se fissurer.

    Il présente une excellente résistance aux acides faiblement réducteurs et se comporte exceptionnellement bien dans les solutions alcalines. Cependant, dans les acides fortement oxydants, ses performances sont inférieures à celles des alliages spécialisés à forte teneur en chrome.

    • Tube en alliage 600 : Résistance modérée, mettant l'accent sur la résistance à l'oxydation et à la corrosion caustique alcaline, principalement utilisé dans les applications de traitement thermique et d'énergie nucléaire.
    • Tube en alliage 625:enrichi de molybdène et de niobium, il offre une plus grande résistance mécanique et une meilleure résistance à la corrosion par piqûres et crevasses. Il est plus couramment utilisé dans les environnements à haute pression dans les secteurs de la marine et de l'aérospatiale.

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