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Acier inoxydable 316 VS 316L

Différences entre 316 et 316L

En comparant la composition chimique des 316 et 316L Selon la norme ASTM A312, nous constaterons qu'ils ont pratiquement la même composition, à l'exception de l'élément carbone. Cela signifie qu'ils ont des propriétés similaires et qu'ils peuvent être interchangeables dans la plupart des conditions. En fait, le client nous demande souvent de lui fournir tubes en acier inoxydable pour répondre aux deux exigences 316/316L, ce qui est ce que nous appelons Tuyau en acier inoxydable de double qualité 316/316L.

La plus grande différence entre l'acier inoxydable 316 et 316L est que 316L est développé sur la base de l'acier inoxydable 316. Il s'agit d'un acier inoxydable à faible teneur en carbone, qui se prête mieux à la coupe et au traitement. En outre, il a une meilleure corrosion intergranulaire La résistance à la corrosion est plus élevée que celle du 316 après soudage, et il peut être utilisé même sans traitement thermique.

compositions chimiques de l'acier inoxydable 316 et 316L
Composition chimique du tube en acier inoxydable 316 VS 316L ASTM A312

Norme 316 dans différents pays :

Chine (GB) : 0Cr17Ni12Mo2

Amérique (UNS) : S31600

Japon (JIS) : SUS316

Allemagne (DIN) : X5CrNiMo1810 / 1.4401

Norme du 316L dans différents pays :

Chine (GB) : 00Cr17Ni14Mo2

Amérique (UNS) : S31603

Japon (JIS) : SUS316L

Allemagne (DIN) : X2CrNiMo1810 / 1.4404

Les aciers inoxydables 316 et 316L appartiennent tous à la catégorie des aciers inoxydables. molybdène. La teneur en molybdène de 316L est légèrement supérieure à celle de 316. En raison de la teneur en molybdène, les performances des aciers 316 et 316L sont meilleures que celles des aciers inoxydables 310 et 304. Dans l'acide sulfurique de concentration inférieure à 15% ou supérieure à 85%, 316 et 316L ont une plus large gamme d'applications à haute température. L'acier inoxydable 316 présente également une bonne résistance à la corrosion par les chlorures, ce qui lui permet d'être couramment utilisé dans les environnements marins.

La teneur en carbone dans le 316L peut atteindre 0,03% au maximum, et il peut être utilisé dans l'environnement où le recuit après soudage n'est pas possible à réaliser ou la résistance maximale à la corrosion est requise.

Résistance à la corrosion :

L'acier inoxydable 316L présente une meilleure résistance à la corrosion que l'acier inoxydable 304, ce qui peut être démontré lors de la production de pâte à papier et de papier. En outre, l'acier inoxydable 316 est également résistant à la corrosion marine et à la corrosion atmosphérique industrielle.

Résistance à la chaleur :

Lorsque l'acier inoxydable 316 est travaillé en continu à une température inférieure à 1700 degrés, il présente une excellente résistance à l'oxydation. Lorsque la température se situe entre 800 et 1575 degrés, il est suggéré de ne pas utiliser l'acier inoxydable 316 en continu. Toutefois, lorsque la température n'est pas comprise dans cette fourchette, l'acier inoxydable 316 présente une meilleure résistance à la chaleur. En ce qui concerne l'acier inoxydable 316L, sa précipitation de carbure est plus performante que celle de l'acier inoxydable 316.

Traitement thermique :

L'acier inoxydable 316 et 316L peut être recuit à une température qui n'est pas inférieure à 1040°C. Après un recuit rapide, il doit être refroidi rapidement. Il ne doit pas être durci par un traitement de surchauffe.

Soudage de 316 VS 316L :

L'acier inoxydable 316 a une bonne performance de soudage, et peut être soudé par toutes les méthodes de soudage standard. Lors du soudage, il peut être soudé avec la charge de 316Cb, 316L ou 309Cb en fonction de son application. Pour obtenir la meilleure résistance à la corrosion, sa partie soudée doit être recuite après le soudage. Toutefois, pour le 316L, il n'est pas nécessaire de procéder à un recuit.

Application typique :

L'acier inoxydable 316 et 316L peut être utilisé pour les échangeurs de chaleur dans l'industrie de la pâte et du papier, les équipements de teinture, les équipements de développement de films, la tuyauterie et les matériaux de construction dans les zones côtières.

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