{"id":34565,"date":"2022-04-03T07:11:08","date_gmt":"2022-04-03T07:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kaysuns.com\/tube-china-9th-international-tube-pipe-industry-trade-fair-starts-to-recruit\/"},"modified":"2025-10-30T06:49:58","modified_gmt":"2025-10-30T06:49:58","slug":"tube-china-9a-feria-internacional-de-la-industria-de-tubos-comienza-a-reclutar-personal","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.kaysuns.com\/es\/blog\/tube-china-9a-feria-internacional-de-la-industria-de-tubos-comienza-a-reclutar-personal\/","title":{"rendered":"Tube China - La 9\u00aa Feria Internacional de la Industria del Tubo comienza a reclutar"},"content":{"rendered":"
\n
\n

\u00fanase a los mejores: \u00a1su puerta de entrada a los pr\u00f3speros mercados de tubos de China!<\/strong><\/h2>\n

9.\u00ba Internacional Tubos y tuber\u00edas<\/a> Feria comercial del sector<\/strong><\/h3>\n

2020.9.23~2020.9.26<\/strong><\/p>\n

CHINA: UN PA\u00cdS L\u00cdDER EN TUBER\u00cdAS DE ACERO<\/strong><\/h3>\n

\"20191218144352\"

Veh\u00edculo<\/strong>
\nChina se ha convertido en el mayor mercado automovil\u00edstico del mundo. Se calcula que para 2025, la escala de producci\u00f3n anual de autom\u00f3viles en China alcanzar\u00e1 los 35 millones y el peso de todo el veh\u00edculo ser\u00e1 20% m\u00e1s ligero que en 2015. La reducci\u00f3n del peso de los autom\u00f3viles ha impuesto nuevos requisitos a los proveedores de materiales. La demanda de tubos para autom\u00f3viles tambi\u00e9n ha aumentado en consecuencia.<\/p>\n

Industria qu\u00edmica<\/strong>
\nSeg\u00fan la evaluaci\u00f3n y previsi\u00f3n de BASF sobre el mercado qu\u00edmico mundial, la producci\u00f3n total de la industria qu\u00edmica de China representa actualmente 40% del total mundial y alcanzar\u00e1 49% en 2030. La cuota de inversi\u00f3n de los tubos de acero para productos qu\u00edmicos en general representa 7% del total de la inversi\u00f3n en infraestructuras, lo que demuestra que la industria necesita una gran demanda de tubos de acero en la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

Ingenier\u00eda en Construcci\u00f3n<\/strong>
\nEl desarrollo de la industria de la construcci\u00f3n de prefabricados y estructuras de acero es imparable. En 2025, la proporci\u00f3n de edificios prefabricados en todo el pa\u00eds representar\u00e1 m\u00e1s de 30% de edificios de nueva construcci\u00f3n, y el tama\u00f1o del mercado alcanzar\u00e1 los 1.4389 millones de yuanes. Entre ellos, la proporci\u00f3n de edificios residenciales con estructura de acero prefabricada aumentar\u00e1 a 10%, y se puede ver que el consumo de tubos de acero tambi\u00e9n aumentar\u00e1 en consecuencia.<\/p>\n

Petr\u00f3leo y gas<\/strong>
\nEn los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, los oleoductos y gasoductos de China alcanzar\u00e1n un nuevo pico de construcci\u00f3n. Se calcula que la inversi\u00f3n total en los principales oleoductos y gasoductos alcanzar\u00e1 los 1,6 billones de yuanes. En 2025, la red nacional de oleoductos y gasoductos alcanzar\u00e1 los 240.000 kil\u00f3metros, de los cuales el kilometraje de los oleoductos de crudo, los oleoductos de refinado y los gasoductos de gas natural alcanzar\u00e1 los 37.000 kil\u00f3metros, los 40.000 kil\u00f3metros y los 163.000 kil\u00f3metros, respectivamente.<\/p>\n

Red de energ\u00eda<\/strong>
\nLa estructura general de la energ\u00eda el\u00e9ctrica de China se encuentra en una situaci\u00f3n de \"liderazgo de escenario y coordinaci\u00f3n de m\u00faltiples fuentes\". La energ\u00eda de carb\u00f3n se ha transformado gradualmente en una fuente principal de suministro de energ\u00eda. Se espera que la capacidad instalada de energ\u00eda de carb\u00f3n en 2035 sea de 1,02 billones de kilovatios hora. Por otro lado, la capacidad de la energ\u00eda nuclear crecer\u00e1 de forma constante, y se estima que la capacidad instalada en 2035 alcanzar\u00e1 unos 180 millones de kilovatios hora.<\/p>\n

KAYSUNS planea tomar tuber\u00eda de acero inoxidable<\/a> y accesorios d\u00faplex<\/a> para asistir a este evento.<\/p>\n

\n

\u00c1mbitos de exposici\u00f3n<\/strong><\/h4>\n