Realizar una conversión de presión nominal Los ingenieros suelen mezclar componentes de distintas regiones internacionales, por lo que deben saber exactamente cómo interactúan las distintas normas internacionales. brida de acero inoxidable de Europa deben conectarse de forma segura a los equipos americanos.De lo contrario,se producirán rápidamente fugas peligrosas en su sistema.Tanto si utiliza un estándar brida de acero al carbono o un componente dúplex avanzado, la seguridad es siempre lo primero.Esta guía técnica explica las diferencias distintivas entre los sistemas PN, Class y JIS.También ofrecemos una solución completa de tuberías para sus redes internacionales.Dominar este proceso de conversión del índice de presión garantiza la integridad total del sistema.
Por qué necesitamos la conversión del índice de presión
Cada país ha desarrollado sus propias normas industriales a lo largo del tiempo, por lo que la compra de piezas a nivel internacional requiere hoy en día una cuidadosa traducción de ingeniería. No puede simplemente adivinar los límites de presión interna de una tubería, sino que necesita un método preciso de conversión del índice de presión. Los tres sistemas principales dictan las dimensiones de las bridas y los límites de presión a nivel mundial: Class (americano), PN (europeo) y JIS (japonés). Cada marco utiliza una línea de base completamente diferente para los límites de temperatura y las pruebas de presión, por lo que una comparación directa no siempre es perfectamente igual.
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Explicación de los tres principales sistemas de bridas
En primer lugar, el sistema de “clases” procede directamente de Estados Unidos y se basa en gran medida en la norma oficial ASME B16.5. Los ingenieros suelen denominarlo "sistema de clases". Brida ASME Mide los límites de presión interna en libras por pulgada cuadrada (psi).
En segundo lugar,el sistema “PN” tiene su origen en Europa.PN significa “Presión Nominal” en francés.Este sistema moderno utiliza la norma EN 1092-1 y normas DIN más antiguas.Un clásico Brida DIN utiliza este sistema métrico exacto para el dimensionamiento. Mide la presión del sistema principalmente en bar.
En tercer lugar, el sistema JIS procede de Japón. JIS son las siglas de Japanese Industrial Standards. Utiliza la norma B2220 para todas las conexiones de tuberías. Muchos países asiáticos adoptan este sistema para las construcciones de sus fábricas locales. Se basa en megapascales (MPa) o kilogramos por centímetro cuadrado. Conocer el origen exacto ayuda a realizar una conversión de presión nominal mucho mejor.
Tabla de conversión de presión nominal
Los ingenieros necesitan materiales de referencia rápida mientras trabajan en el campo.Por lo tanto,Kaysuns creó esta sencilla tabla de conversión de clasificación de presión a continuación.Alinea las clasificaciones de brida globales más comunes lado a lado.Sin embargo,recuerde que los límites exactos de presión dependen en gran medida de las temperaturas de funcionamiento.Siempre consulte los códigos oficiales estándar para aplicaciones de presión crítica.Esta tabla de conversión de nivel de presión proporciona una base sólida para su diseño de ingeniería.
| Clase ANSI (ASME B16.5) | PN (DIN/EN/ISO) | JIS (B2220) | Presión máx. de trabajo aprox. (bar / psi) |
|---|---|---|---|
| Clase 150 | PN 20 | 10K / 20K | 20 bar / 290 psi |
| Clase 300 | PN 50 | 40K | 50 bar / 725 psi |
| Clase 400 | PN 68 | – | 68 bar / 990 psi |
| Clase 600 | PN 100 | 63K | 100 bar / 1450 psi |
| Clase 900 | PN 150 | – | 150 bar / 2175 psi |
| Clase 1500 | PN 250 | 250 bar / 3625 psi | |
| Clase 2500 | PN 420 | 420 bar / 6090 psi |
Principales diferencias entre las normas
¿Por qué estos sistemas globales no coinciden a la perfección? En primer lugar, utilizan temperaturas de prueba base completamente diferentes. El sistema ASME calcula los límites de presión a temperaturas de base más elevadas. Por el contrario, el sistema PN europeo utiliza la temperatura ambiente como temperatura de base principal.
En segundo lugar, las dimensiones físicas difieren significativamente entre regiones geográficas. No se puede atornillar una brida europea PN16 directamente a una brida de clase 150. Los orificios de los tornillos simplemente no se alinearán correctamente juntos. Debe utilizar piezas de transición especializadas.
En tercer lugar, la elección de materiales específicos afecta directamente a la curva de clasificación final. brida de acero aleado Por lo tanto, su presión nominal disminuye mucho más lentamente a medida que la temperatura aumenta rápidamente. Este factor del material complica seriamente cualquier proceso de conversión de la presión nominal.
Por qué es importante una conversión precisa de la presión nominal
Si un sistema de tuberías supera su límite de presión real, se produce un desastre. La junta de la brida estallará instantáneamente debido a la tensión extrema. En consecuencia, escaparán a la fábrica líquidos tóxicos o gases explosivos. Este fallo pone en grave peligro vidas humanas y equipos costosos.
Además,las compañías de seguros exigen el cumplimiento estricto de los códigos de seguridad locales.Si instala equipos europeos en Norteamérica,deberá demostrar su compatibilidad.Deberá demostrar legalmente que su conversión de nivel de presión es perfectamente segura.Una documentación de ingeniería adecuada evita problemas legales y protege a sus trabajadores.Para garantizar la máxima seguridad,verifique siempre las marcas de las bridas metálicas antes de la instalación.Nunca haga conjeturas al realizar una conversión de nivel de presión en un emplazamiento activo.
Preguntas más frecuentes sobre conexiones de bridas y normas
No,Los diámetros de los círculos de los tornillos son completamente diferentes, por lo que debe utilizar una brida adaptadora personalizada para conectarlos de forma segura.
Sin embargo, sus dimensiones físicas no coinciden. Compruebe siempre las medidas de los orificios de los tornillos antes de iniciar la instalación.
La capacidad de presión disminuye considerablemente a medida que aumenta la temperatura del sistema.Si no se tiene en cuenta la temperatura,la brida tendrá fugas o reventará por el calor.
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